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Oldtimer PKW

Opel Kapitän PL 2,6
Baujahr: 1961
Zustand: In Restauration

Oldtimer Opel Kapitän

Nierentisch und Wirtschaftswunder: Auch wenn die Anfänge des "Kapitän" bis in die 30er Jahre zurückgehen: Wirklich populär wurde die Kapitän Baureihe von Opel erst in der Wirtschaftswunder-Zeit sowie in den darauf folgenden 60er Jahre. Hier prägten die Modelle "Opel Kapitän P 2,5" bzw. "2,6" das Bild jener Zeit wie nur wenige andere Autos. Vor allem der Opel Kapitän P 2,6 ist mit über 140.000 Exemplaren das erfolgreichste Modell von Opel innerhalb der Kapitän Reihe überhaupt; wohl mit ein Grund, warum unter Oldtimer Freunden gerade dieses Modell sehr gefragt ist. In der Folge hielt sich diese Modellreihe erfolgreich auf dem Markt, bis Opel mit dem "Kapitän B" 1970 das Ende dieser Ära einläutete.



Opel Senator A
Baujahr: 1981
Restaurierung: Technisch komplett überholt 2010
Zustand: In Restauration

Oldtimer Opel Senator

Gefragter Youngtimer: Auch wenn viele den Senator, genau genommen, bereits als Oldtimer ansehen: Wir betrachten unseren Opel Senator A (noch) als Youngtimer! Die Senator Reihe wurde von Opel erstmals 1977 präsentiert und war gedacht als Nachfolger für die "Admiral" und "Diplomat" Reihe. Mit dem europäischer wirkenden Design wollte man den Geschmack des Publikums im Oberklassen Segment wieder besser treffen, da die Vorgängermodelle "Admiral" und "Diplomat" mit sinkenden Absatzzahlen zu kämpfen hatten. Auch wenn der Senator A (sowie sein Nachfolger Senator B) nie wirklich ein echtes Oberklassen Image hatte, weil die Konkurrenz der anderen deutschen Autobauer stark war, so prägte er doch aufgrund des günstigen Preises ganz wesentlich das Straßenbild bis in die 90er Jahre, und ist daher heute ein gefragter Youngtimer. 1993 stellte Opel die Produktion dieser Modellreihe ein.

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